我最开始是看重了新旗瑞5万5，军博车展上 都交了定金，可试驾后把我下了一大跳。发动机声音那叫一个大，干上拖拉机了，有点夸张。后来想一分钱一分货，打算买10万的车。到四S店看了伊兰特，一眼就看重了。“缘分”。后来又看了同价位的凯越，我有个亲戚是卖车的，推荐我卖凯越，可我想凯越贵了几千。伊兰特血统纯，就选了伊兰特。其实最后定伊兰特除了主要是价格外，就是我上YAHOO.COM查了查...">我最开始是看重了新旗瑞5万5，军博车展上 都交了定金，可试驾后把我下了一大跳。发动机声音
那叫一个大，赶上拖拉机了，有点夸张。后来想一分钱一分货，打算买10万的车。到四S店看了伊兰特，一眼就看重了。“缘分”。后来又看了同价位的凯越，我有个亲戚是卖车的，推荐我卖凯越，可我想凯越贵了几千。伊兰特血统纯，就选了伊兰特。
其实最后定伊兰特除了主要是价格外，就是我上YAHOO.COM查了查美国的行情。毕竟人家是汽车老大多年，成熟的多。
总结几点（不信你就现在上网查），我说是同样配置。说的不对别打我！！！！。
1：捷达，宝来，美国市场早就没有卖了，是过时的产品，现在只有速腾可卖。捷达，宝来就象 CPU 拿INTER P3 当 INTER P4卖，一汽够缺德的。不过宝来还是不错的好车。
2：凯越在国内叫凯越，在美国叫一个日本铃木牌子，记不清了，反正不是通用的牌子，在印度也有这车，但叫别的牌子。
3：伊兰特，福克斯,凯越，高尔夫，美国价格和国内价格比差不多，我是说价格比率，高尔夫是价格比最好的，但对我来说我还是喜欢三箱的，就没选。
4：福美来是过时了的323，最黑的是马6，马6在美国比伊兰特才贵几百美元。在国内就差几万元。两国价格比率离普，暴利！！
别的想不起来了。
后来想参加团购，后来听一个四S销售说“你单独买，我也给你团购价”，就放弃了。
四S选车时，销售骗我说还有4－6辆车可以调，其实就两个车，一个是没人要的展车，排气管异响。就只能选剩下的那辆了。
五个月后伊兰特就降了一万。还好到现在还没后悔！！！
使用也半年了，作业以后再交。
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