试驾奔驰ML350笔者总结

2007-11-20 07:28    作者:    来源:南方都市报    浏览:

 公路试车 行走稳定,刹车犀利

  厂家此次安排的新ML试车路线主要是高速公路搭配乡间的山路,已摆明就是要大家去体会它的公路性能,此次试车笔者选择了ML350型号。

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  在开始的一段高速公路上,笔者驾驶ML350在高速行进时其底盘安定度相当够,但变换车道时感到车身有些晃动,一看才知道悬挂设定在Comfort模式,于是我赶紧按下Sport开关,路感立刻就好很多且侧倾变小。

  用于E350颇为带劲儿的V6 3.5引擎,配于ML身上,起步和加速就受到一定影响,不过拜7G的绵密齿比与Kick-Down直接大幅退挡功能,车开起来仍是很顺畅。新ML方向盘的转向比例与动力辅助也恰到好处,它有很明确的路感且前后平衡极佳。

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    入弯前的大脚刹车反应更是犀利,配上充裕的动力就像刀切豆腐般顺畅,而且其ESP的防滑循迹控制的确没话可说,让人深具信心地加足油门而去。让笔者印象深刻的是,新M-Class回转半径也很小,在整个公路性能测试过程中乘坐也相当舒适,软硬设定极为恰当。

  对于新ML,笔者的印象是找不出任何缺点,这辆车除了内外造型漂亮、车室空间大、舒适、动力充沛、安全性足够、On-Road操控性佳以外,还十分省油且安静,说得上是一切无懈可击。

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