奔驰E

其实说到奔驰E,首先感觉就是一款很气派的身份车型。奔驰S太过于霸气、奔驰C又有些文弱,有品位的成功人士对于奔驰E的青睐就仿佛是对于奢华用品的追求。车型具体感受方面,突破4000转的V6发动机动力印象很深刻,倒是操控方面不如宝马系列车型,比较粘的方向盘手感我不太适应。奔驰E级总是会和优雅、尊贵联系起来。奔驰品牌百年的历史沉淀,让它与其他同级别车有着不同的韵味。高雅的内饰适合商务场合,轻松的驾控感觉也很适合个人日常使用。动力方面有很大的选择余地,满足不同人群的需要。全方面保护的安全性领先其他对手。但相对配置较少,价格偏高。优雅的奔驰给人的印象一向很有内涵,北京奔驰E280就是凭借着这种高贵的气质、特色化的内饰设计与轻松的驾驶风格自成一派。不过对于年轻人的我来说,更青睐的是它高转速下的爆发力与极为出色的刹车;而不太习惯的是它内饰中的按键触感以及驾驶上感觉的不够直接。

奔驰E名字的来历

梅塞德斯-奔驰E级(德语:Mercedes-Benz E-Klasse)是由梅塞德斯-奔驰生产的中型豪华轿车系列,其中的E是德语“Einspritzung(意为射入)”原本指引擎采用效率较好的燃料喷射系统而非化油器,燃料喷射引擎普遍后改为代表主管(Executive)的首字母。

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    奔驰E的主要特点

    外观篇:

    底盘篇:

    动力篇:

    变速箱篇:

    安全篇:

    配置篇:

    用料篇:

    保养篇:

    空间篇:

    奔驰E的竞争对手

    奔驰E级终于按耐不住,于7月21日推出改款车型。面对奔驰新E级的上市,影响最大的莫过于宝马5系,为了加强竞争力宝马5系势必会降低价格,而降低价格后的宝马5系也将威胁到奥迪A6L。

    奔驰E的前世今生

    E级车是梅塞德斯-奔驰全系列中销售最好的车型,一向有坚固的车身与沉稳的底盘,1995年推出的W210款E级有复古兼空气力学设计的双圆灯车头,风阻系数仅0.27,是当时最流线的四门轿车。其主要对手为讴歌RL、奥迪A6、宝马5系、凯迪拉克STS、无限M、捷豹S型、雷克萨斯GS、林肯LS、大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅廓、日产天籁、萨博9-5和沃尔沃S80。
    2009年E级推出第九代款式奔驰W212。


    第一代 第二代 第三代 第四代 第五代 第六代 第七代 第八代
     1953年奔驰推出了车厂内部称为180的车型,该车型就是奔驰170车型的继承者,也就是第一代的奔驰E级,从此奔驰中大型车的历史正式拉开了序幕。   1953年奔驰生产的E级轿车底盘编号为W120。该车采用了创新内嵌大梁式的设计,另外车辆的悬挂则采用了摇臂式悬挂。对于第一代的奔驰E级轿车来说,最大的特点就要算是其内部宽敞的空间。当时定位在家庭用车的E级轿车为乘客提供了最大的空间舒适性。   动力方面,第一代的E级轿车采用1.8升四缸发动机,最大功率为52马力,并且采用4速手动变速器,之后奔驰又推出了该车行的柴油版车型。  1961年,奔驰推出了底盘编号为W110的第二代E级轿车,新车最大的变化就是采用了鱼鳍状的车尾设计。之所以采用这样的造型,是因为当时E级轿车的制造借鉴了凯迪拉克的部分车型设计造型。   与第一代的E级车型相比,第二代车型的性能有了全面的提升。6缸发动机首次运用在奔驰E级上,另外更加宽大的轮胎和重新设计的悬挂系统都让新车乘坐起来更加的舒适。在第二代E级轿车的内部,奔驰也延续了宽敞舒适的特点,仪表盘则采用了类似于温度计样式的设计,这个消费者带来不小的视觉乐趣。   
    动力方面,除了80马力的1.9L汽油发动机外,奔驰还为E级轿车提供了2.0L的柴油发动机。1965年奔驰推出了第一款装备6缸发动机的E级轿车,2.3L的排量和105马力的动力让该车成为第二代E级轿车的旗舰。

    1968年1月,奔驰正式推出了底盘编号为W114的第三代E级车型(包括W115的车型)。放弃“鱼尾”设计的第三代E级轿车,运用了大量的简洁明快的直线设计元素直立式的前大灯。在空间方面新车继续加大,更加突出了E级轿车豪华的主题。   这一代的E级轿车车型十分丰富,输出功率也多种多样,80~150马力的车型奔驰都曾经生产过。1975年,E级轿车首次采用了3.0升直列五缸柴油发动机,车型编号为300D,虽然排量很大,但却只能输出77马力的动力,即使是这样,这台发动机在当时还是堪称世界最强力的乘用车柴油发动机。到1976年停产为止,这一代E级总共生产了183万辆,占到了同时代奔驰轿车总产量的77%。
     1976年,底盘代号W123的第四代E级轿车正式登场。这一代E级的车灯由上一代的直立改为水平,水箱隔栅的造型也更现代化。在外观上,这一代E级与S级(W116)十分相似了,内部空间自然是更加的宽敞。在底盘方面,新车采用前双A臂后半拖曳臂的设计,并且配备了在当时很先进自动水平调整装置,无论载荷多少,均可将车身维持一定高度。   
    除了上述的一些变化,第四代E级轿车最大的特点就是采用了燃油喷射技术。当时的280E车型装备了新型的2.8升直列6缸DOHC燃油喷射发动机,最大功率达到142马力。   
    在新一代E级轿车上,奔驰还首次采用了侧气囊的设计,在配合ABS防抱死刹车装置,第四代E级轿车的安全性大到了前所未有的高度。1984年,当时还不属于奔驰的AMG公司推出了E级轿车额旗舰车型——300E 5.6 AMG,它装备了5.6升V型8缸发动机,最大功率达到360马力,最大扭矩高大510N·m,最高时速可达300km/h。
    1986年奔驰将新一代W124中型豪华轿车命名为E-Class,第五代的E级轿车也就此诞生。第五代可以说是一个全新的车型,不仅外观进行了较大的改变,而且内饰和发动机也与前几代大不相同。   
    比起上一代的车型,第五代E级轿车的重量更轻,操控性能更好,同时也更加符合空气动力学的设计。曾经作为选装件的诸如驾驶员侧气囊、车载报警装置、ABS、中控门锁、电动车窗、大灯清洗器等一系列装备在W124上均已作为标准装备出现。   
    虽然E-Class的历史一直可以追述到W120甚至更加久远的170系列,但确切的说,W124才是官方的第一代E-Class,该车行E-Class总共生产了超过221万辆。
    1995年,底盘代号W210的第六代E级轿车正式亮相。新车正面最大的就是当时十分独特的四圆灯造型,方正稳重让这一代的奔驰E级轿车拥有自己独特的魅力。   1996年,首先生产E级车型是E240,E320和柴油版的E300D,其中E240采用的是一款2.6升V6发动机,E320搭载了3.2升DOHC直六发动机的E320,其最大功率为217马力,随后E320的Coupe及敞篷版车型也随即生产。之后第六代的E级轿车不断有新车型推出。   1997年,奔驰著名的机械增压车型问世,第二年,奔驰又推出了涡轮增压E级轿车。1999年,已经成为奔驰旗下一员的AMG公司推出了装配349马力5.4升SOHC V8发动机的E55 AMG车型。另外,BRABUS也把这一代E级进行了改装,改装后的BRABUS E V12可产生640马力,0-60英里/时的加速时间为4.1秒,极速更可以达到211英里/时,当时的吉尼斯世界纪录大全把它称作世界上作快的四门轿车。   到2002年第六代的奔驰E级轿车总共生产了130万辆之多,它和C级车型一起成为了奔驰的支柱车型。
    2002年1月15日第七代的奔驰E级轿车在布鲁塞尔车展上首次亮相。全新的奔驰E级车延续了第六代的椭圆大灯的设计,车身曲线方面则一改原来的稳重,变得流线动感。   新款E级最初上市时提供三款汽油机和两款柴油发动机,分别是E220CDI、E270CDI、E240、E320和搭载V8发动机的E500。这一代的E级轿车从外观和内饰上的细微变化又分为三种车型,分别是优雅型(Elegance)、经典型(Classic)和时尚型(Avantgrade),头灯和内饰颜色的不同成为三款车型的区别。   在配置方面,新E级增加SBC电子式刹车、动态多重支撑电动功能座椅、全景式天窗玻璃车顶及太阳能车室降温系统、Keyless-go无钥匙进入系统等高科技装备。新一代E-Class的安全性也比W210有不小的进步,正侧面碰撞达到了NCAP最高的5星标准(W210是四星),EBD、BAS、ESP、ASR、Distronic自动测距系统也作为标准或选装配置。 全新第八代奔驰E的诞生必将延续奔驰品牌的辉煌。

    奔驰E级选车试车

    奔驰E级选车经验

    ?鱼与熊掌不可兼得,有个例吗?答案是有的,奔驰E 260时尚型就是这样一款在价格和配置找到了更为平衡的高端中型车。目前国内市场上销售的进口奔驰E 260时尚型的售价是54.80万元,比最便宜的E 300要便宜14万元。那么这14万元的差价都包含了哪些差异,我们通过下文来简单解析一下。http://www.chelink.com/html/auto/benz/e/20100208/19520.html

    奔驰E级车系徘徊

    奔驰E级车型对比

    奔驰E级真车试驾

    ? 谈到驾驶感受,还是不得不提那句在国内很流行的“开宝马,坐奔驰”。经过几天的驾驶,这句“名言”已经完全被颠覆。E280不是用来在后座上享受的,他的拥有者应该坐在驾驶席才对。 相关文章http://www.chelink.com/html/auto/benz/e/20071115/9635.html

    奔驰E级用车心得

    奔驰E级提车、上牌、保险

    奔驰E级汽车磨合期

    随着国内的汽车行业的蓬勃发展,越来越多的家庭拥有的自己爱车,为我们的生活增添的更多的乐趣,使我们的视野更加的开阔,活动的半径不断的扩大,那么当我们第一天拥有自己的新车开始,当我们拿到汽车钥匙的那一刻我们的心动都是非常的激动和喜悦,但是随之而来的问题就会出现怎么样才能开好车,养好车,珍惜车,这几点都是作为一位爱车之人首先想到的问题!!!那么作为新车我们首先面对的问题就是“磨合”,相关文章http://www.chelink.com/html/auto/benz/e/20110218/25438.html

    奔驰E级长期经验

    不过我这几天开好像总有一点方向盘有点丝丝的响去了4S看了一下有说没问题,那个奔驰仁浮说这是奔驰车呢有什么问题仪表会提示你的,我想了好久方向有响声总不可能提示显示吧,相关文章http://www.chelink.com/html/auto/benz/e/20110218/25439.html

    奔驰E级使用技巧(换档、四驱、省油、涉水、低温、高速)

    在刚刚结束的法兰克福车展中,梅塞德斯奔驰发表了多款具备环保节能科技的Bluetec车型。同时奔驰销量最大的车型E级车也新增加了两款全新节能环保车,分别是具备柴油引擎的E300 Bluetec和汽油引擎的E350CGI,两者最大的共同就在于都拥有一颗洁净的“心”。相关文章http://www.chelink.com/html/auto/benz/e/20071109/9318.html

    奔驰E级安全性能

    奔驰E级用车保养

    奔驰E级油耗统计

    奔驰E200自动挡的油耗13.6L/100KM,油耗目前平均在13.6,虽然最近开的路都比较堵,但感觉同样是1.8T,小E的油耗要比A4高点,不知道BLUE MOTION体现在哪里?相关文章http://www.chelink.com/html/auto/benz/e/20110218/25440.html

    奔驰E级养车费用

    奔驰轿车给人印象一直都是保持着象牙塔尖中的高端形象,在看到奥迪A6L、宝马5系加长版等对手蹿红国内车市后,曾以进口方式引进国内的奔驰E级也推出了国产加长版E级轿车,总的来说,虽然有点晚,但“迟到总比旷课好”。相关文章http://www.chelink.com/html/auto/benz/e/20110218/25441.html

    奔驰E级汽车美容

    奔驰E级定期保养

    奔驰E级耗材更换

    奔驰E级养车知识

    当您新购买奔驰E级轿车后,应第一步仔细的翻阅说明书,这可以使您在驾驶这辆新车时得心应手。 下面给大家总结了一些新车的磨合及使用小常识:http://www.chelink.com/html/auto/benz/e/20110218/25442.html

    奔驰E级常见问题故障

    奔驰E级异响共振

    奔驰E级天窗容易异响,E280的全景天窗本来是一个不错的卖点,可惜容易异响的通病也比较烦人。 相关文章http://www.chelink.com/html/auto/benz/e/20110218/25437.html

    奔驰E级车门车锁

    奔驰E级跑冒滴漏

    奔驰E级中控、内饰、电脑、空调

    奔驰E级空调干燥罐问题有一件事要提醒各位TX的是本人在清洁发动机舱时发现散热器下方有个长长的金属管(空调干燥罐)接头处有油污,到4S店检查后说是制冷机润滑油有漏,先换了个密封圈,不起作用,后定了个新的干燥罐,刚换了一个星期,还没看出有漏。相关文章http://www.chelink.com/html/auto/benz/e/20110218/25437.html

    奔驰E级外饰、灯光

    奔驰E级左前灯透镜上有黑斑5月份发现左前灯透镜上开灯的时候有个比较大的明显黑斑,申请索赔,今天换上了新的左大灯.晚上发现新换的大灯比旧的右大灯明显亮很多,而且新大灯看上去透镜比较清澈,而旧大灯看上去比较浑浊,就象白内障,而且也有个小的斑点。 相关文章http://www.chelink.com/html/auto/benz/e/20110218/25437.html

    奔驰E级轮胎制动

    刹车的hold功能失效

    奔驰e级的刹车的hold功能失效,相关文章http://www.chelink.com/html/auto/benz/e/20110218/25437.html

    奔驰E级方向机

    奔驰E级方向朝右跑偏方向朝右跑偏,一松手就右跑偏.偶有时间要去检查一下 相关文章http://www.chelink.com/html/auto/benz/e/20110218/25437.html

    奔驰E级油路、低温

    奔驰E级机舱、底盘、动力

    奔驰E级保修、服务

    奔驰E级经验

    奔驰E级路书游记:

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    相信任何一个汽车音响改装店针对豪车改装都有着既激动又忐忑的心情,因为这种豪车的车主,不但对音质的要求极高,而且改装的价值必须得以体现,当然这也带来非常良好的经济收益。相关文章http://www.chelink.com/html/auto/benz/e/20110218/25435.html

    奔驰E级外饰改装

    车身选择的是银色,因为本人很懒,不想勤收拾,观察了一下上一代的E级和S级,发现黑的在几年后就开始显旧,而银的感觉没怎么变化,就选的这个。而发现优雅型的天窗是小的,不如E300时尚的全景黑色天窗,就想改车顶颜色,贴膜改色好处是随时可以撕了改别的并且不伤原厂漆。相关文章http://www.chelink.com/html/auto/benz/e/20110218/25434.html

    奔驰E级灯光改装

    奔驰E级动力四驱改装

    国内的消费者对于奔驰的E级轿车并不陌生,国产后的E级轿车也让国内的消费者有了更多的机会来近距离接触这款车型。下面我们给您介绍的则是一款奔驰E级跑车---奔驰E500的改装车型,该车是由德国改装厂V?th Automobiltechnik改装的,改装后的车型被命名V50S。相关文章http://www.chelink.com/html/auto/benz/e/20110218/25436.html?1298250649

    奔驰E级底盘悬挂轮胎改装

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