斯柯达明锐发动机只是摆设?
明锐一直对外宣称，其最大对手是速腾、卡罗拉、标致307等等。首先在这里暂时不谈明锐和速腾之间复杂家族关系，从市场价格上就可以发现，明锐和速腾的价格几乎是完全重合的。然而两者之间仔细对比发现，在安全配置等方面，速腾明显比明锐有优势。
『速腾』
首先从配置上看，速腾比明锐多了前排侧气囊和ESP，对于这两项配置，关注安全的消费者一定深知它的重要性，ESP可以大大降低事故发生的概率，侧气囊则会在车身侧面受到侵害时对驾乘者以足够的保护。
除了更丰富的安全配置，速腾还可以提供更坚固的车身。虽然明锐和速腾都出自大众PQ35平台，但因为车身设计的差异，让两款车在被动安全性方面有着不小的差距，在欧洲NCAP碰撞测试中，速腾凭借33分的高分获得了五星的评价，在侧面碰撞中更是得到了18分的满分。相比速腾，明锐则要逊色许多，27分的总分让它仅仅获得四星的评价，侧撞得到16分（89％），正撞仅仅得到11分（69％）。
对于关注自己和家人安全的消费者，他们已经不需要去关心速腾比明锐多出的电动天窗带来的舒适性，也不需要用速腾比明锐更精致的做工来坚定自己选择速腾的决心。因为对于消费者来说，更全面的主被动安全性，让家人坐着踏实，才是最重要的。
● 疑惑4 上海大众对明锐没信心？
种种现象表明，上海大众本身对明锐的市场表现也缺乏信心：不但迟迟不对外公布市场价格，上市前先采取投石问路的办法，在全国以预订价格进行销售，以试探市场的反映；在明锐上市之前，上海大众还悄悄恢复老款帕萨特的生产和销售，在全国采取定单式销售等。
『帕萨特』
分析人士认为，上海大众之所以要恢复老款帕萨特的生产，其主要原因不仅仅是因为该车的质量稳定性以及维护成本低，深受广大消费者接受。由于上海大众对明锐挑战目前的中挡车市场的信心不足，而老帕萨特的大规模复产，也是上海大众产品重新布局和配合明锐出击的重要一招，老帕萨特与明锐是一个相互补充的关系，万一失去了明锐，还有老帕萨特作为挡箭牌。
凡此种种，尽管明锐承载着上海大众对斯柯达这一品牌的诸多的期望，但是它的一些问题也是上海大众不得不面对的。究竟市场表现怎么样，最终让时间去说明。
