7．手动变速器在挂入倒档时动作过猛、过快损坏车辆吗？
手动变速器在挂入倒档时动作过猛、过快，将造成倒档打齿，损坏齿轮。建议在挂入之前多踩一会离合器再挂入，以降低倒档损坏的机率。
实际使用当中，手动变速器以其故障少、驾驶感觉好、价格便宜等优势博得了很多用户的钟情。但是我们不难发现，很多用户在驾驶手动变速器的汽车，挂入倒档时，经常会出现“咔咔”的打齿声音，让人听起来会不舒服。出现这种声音一般预示两种可能：①离合器片可能磨损比较薄了，应该进行更换，否则的话会有更加严重的动力损失；②车主操作存在问题，在挂入倒档时手的动作过猛、过快，造成倒档打齿，实际上是离合器还没有完全切开，长期这样作会导致倒档齿轮的早期损坏。建议在手挂入倒档之前，脚要多踩一会离合器再挂入，以此来降低倒档齿轮损坏的机率。
8．自动变速器车辆在坡上停车时应注意哪些？
自动变速器车辆在坡上停车时，一定要先挂入N档位拉紧手制动，抬起制动踏板让手制动充分起作用以后再挂入P档位。否则会出现P档位锁死的现象。
自动变速器的正确使用在后面的文章里有详尽的介绍，这里把司机们最常出现的一个小问题先说一下。大家都知道，自动变速器的P档的作用是通过变速器内部的机械机构锁死变速器，达到协助手制动的目的。但是如果把车辆停放在坡道上，有的时候司机会反映：挂入P档之后，再次起步，可能挂挡手柄不能够很轻松的从P档位置摘下来。这是因为在停车的时候，先进入的P档，后松开的制动踏板，车辆因为车的自重原因，在向下稍微下滑过程中，自动消除了P档锁齿的间隙，再次起步时，挂挡手柄不容易很轻松的从P档位置摘下来，这就如同一个插上的门在加外推力的情况下不容易打开一样。所以如果把车停放在坡路上，正确的步骤是：一定要先挂入N档拉紧手制动，抬开制动踏板让手制动充分起作用以后再挂入P档。
9．对于手动变速器车辆而言，在行驶中半抬离合器和手扶变速杆，损坏车辆吗？
对于手动变速器车辆而言，在行驶中不要半抬离合器，不要手扶变速杆，否则，都会造成离合器和变速器的使用寿命降低。
半抬离合器是汽车驾驶的大忌，导致的后果有：费油、严重损坏离合器、影响制动距离等。久而久之，就会闻到一种烧鸟毛的味道，如果是这样的话，汽车的离合器该更换了。
10．底盘需要经常检查保养吗？
底盘需要经常检查保养，应定期检查各部位的球头情况及各底盘螺栓的紧固程度等，这对保证行驶安全有很大的好处。大家所提到的保养大多只是局限于发动机或者其他润滑系统的保养，也就是大家常说的油、气、水、电，其实底盘的保养也很重要。因为底盘的故障导致的结果都是在汽车行驶过程中出现，如果是恶性故障，那么结果肯定是突发事故，比如突然转向拉杆脱落、轮胎爆胎、半轴损坏，这类事故让驾驶员几乎没有应急处理的能力和时间。所以汽车每间隔4~5万km，一定要到负责任的维修厂进行一次全面的底盘检查。
