桑塔纳的基本使用

　　很多朋友都是第一次接触到桑塔纳车，对纳纳的特点不是很清楚，特上本文。

　　1发动机的起动

　　(1)化油器发动机。冷起动发动机必需使用风门。风门共有4档，在转向轴护管的左侧。气温0度以下的起动，稍踩下油门并将风门拉索完全拉出到4档，起动发动机。发动机起动后，将拉索推回至第3档。随着发动机水温的升高逐渐地将风门拉索推回。最后，拉索必须完全退回。。

　　在0度以上起动，稍踩油门并将风门拉索拉到第2档，起动发动机。水温升高后同样拉索必须完全退回。

　　热车发动机的起动，不必拉风门。(以上说的稍踩油门，是踩不是闪哦)

　　(2)电喷发动机。电喷发动机在每一工况下，系统都会自动提供比例适合的混合气，因此，不论是冷起动还

　　是热起动，不必踩油门直接点火就可以了。

　　发动机长时间高转速运转后熄火前，应该怠速运转2min后再熄火。在发动机暖态时熄火，手不可以触摸风扇。这时发动机虽然已经熄火，冷却风扇仍会继续转动一会。即使是点火开关已经关闭，风扇也会突然转动的。

　　2车辆的起步和行驶

　　发动机起动后一般不需停车运转升温，可以立即起步走车。只有在寒冷的冬季才有必要让发动机运转30s左右再起步。起步后不要马上全速行驶。低温起步时，1档转入2档后，风门(化油器车)必须全部推回。

　　纳纳正常行驶时，发动机转速最好保持在2000-3000转/min。在这个范围内纳纳的动力性和加速性是最好的(自己试验过)，这样能避免频繁换档，油耗也要稍微低点。

　　最后是关于纳纳的保养。一般是每行驶7500KM或是半年进行一次润滑保养，每行驶15000KM或是一年进行一次常规保养。