车主试驾波罗与飞度对比感受

车主试驾波罗与飞度对比感受

本人是个车迷，自己有辆POLO，车龄已有两年，也经常开开同事的车；在车坛里呆了近三年，也小有名气，对车也有个人的一些想法。

昨天试开了下同事同为紧凑型车的飞度。并且做了下车型比较：飞度1．5CVT(无极变速) 、 POLO1．4自动基本型(两厢)

从排量上看，他们之间的对垒似乎有点勉强，一个1.4L，一个1.5 L，，前后动力上存在的差距让这次对比注定不会在这方面大做文章。而它们的配置都绝对是各自品牌里的贵族，同样都倾注了设计师个人的想法，在中国市场同样也都拥有各自的三厢产品，他们之间的对话或许更有代表性，更能勾起买车人的兴趣。

从品牌历史来说：他们都有悠久的历史背景，汽车制造工艺和技术开发都已经达到一个新的平台。两家都始终坚持技术创新和质量第一的宗旨，致力于研制并生产技术先进、质量优异、具有最佳性能价格比、力争满足所有消费者需求的汽车产品。目前在中国各自都拥有自己的整车生产厂。

从外观来说：飞度采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轿车平台”。它的前脸很质朴，车身长3845mm、宽1675mm、高1453mm，前冷却格栅一根宽大亮条，前后保险杠、室外后视镜与车身同色，整体看起来也很完整。外观上改换了五辐式的铝合金轮毂外，内饰方面增加了方向盘真皮包裹、真皮座椅、驾驶员座椅高度调节、后座椅折叠、行李箱盖内衬等。

POLO延续了大众新一代车系U形前脸，进气格栅四周采用整体银色饰框，突显金属质感。前大灯以方圆一体的双圆晶钻头灯替代了原来双圆分离的造型，颇有几分“小领驭”的欧式精悍造型

从内饰来说：飞度的内饰注重时尚精致，同时也让人感到细心。仪表和控制台的设计与外形风格很统一，他的运动仪表盘让大家看起来有动感，有视觉冲击力，中控面板大量的圆形设计是对现代感设计理念的认同：珍珠色的圆形挡把；三个空调旋钮也是黑色的圆，仪表金属质感的镶嵌条勾勒出三个圆，这些都体现出飞度的现代品位。杂物盒的布置显示出飞度设计者的细心。飞度的仪表台正中有个杂物盒，可以放一些手机、零钱、票证等杂物，副驾驶前面安排了上下两个杂物盒，同时在变速杆前方还隐藏着两个杯架，可以放一些饮料，设计比较人性化。

POLO劲取雅致版在中控面板、空调出风口、及门把手等装饰件表面添加了钛银金属效果，增添了青春时尚的气息(雅适无此钛银内饰，雅尊版则为桃木内饰)