08款polo即将推出 老款优惠上万

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　　上海大众近日将推出08款POLO。据销售人员介绍：“08款POLO外形方面没有改动，只是在配置方面进行了升级，POLO时尚型的钢轮毂升级为铝合金轮毂，风尚版增加了全车真皮以及蓝牙系统。售价方面将维持原来的指导价销售。但商家的让利就会取消。”

　　日前，笔者到上海大众经销商处获悉，目前新POLO劲情劲取已经全面接受预订。而07款POLO劲情也加大了促销力度，为了尽快清理库存，目前POLO劲情优惠幅度提升至1.1万元，最低仅8.16万元。库存方面，07款劲情仅有蓝色、黄色和银色，其中银色的库存较多。08款POLO维持原指导价上市，价格将会比07款高出1.1万元，而增加的是铝合金轮毂或者真皮和蓝牙系统，相比之下，07款的POLO性价比更高。

　　POLO劲情劲取采用了16V-HLD全新驱动系统链条驱动，新发动机的1.4升和1.6升排量保持不变，但是都换成了每缸4气门的16v发动机，1.4L发动机的最大输出扭矩提高了4N·m达到了130N·m，而1.6L发动机的最大输出功率和扭矩也都分别增大了3kW和10N·m，分别达到了77kW、155N·m。更重要的是，两款发动机在低转速区域的输出扭矩提高了5%~7%，而最大功率和最大扭矩的输出转速也有了一定幅度的下降。外形上前脸有了一定的改进，好看与否，则是仁者见仁智者见智。

　　大众生产的车型，个个可谓制造工艺精湛、用料决不含糊。这种做法一方面为自己树立了良好的口碑，另一方面却也带来了居高不下的成本，POLO就有如此的境遇，最初过高的定价导致问津者寥寥。德国大众在POLO上市之初对其充满了信心，但是却落得如此窘境，经过了一番条查研究才发现，中国人喜欢的是简单的“大”车，而POLO却是一款复杂的小车。要想在国内车市竞争中立于不败之地，质量固然重要，但成本也要控制。在劲情上市之后，很多消费者都注意到其后轮的刹车系统已经变成了鼓式制动。从这一点上便可看出大众已经开始向市场妥协，精简一些过余的配置来降低制造成本，从而提升自身在价格上的竞争力。

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