波罗常见问题及注意事项
起步熄火和怠速的关系不大，关键在于油离的配合，多加练习，掌握其习性，起步不会成为问题的。
如果不心疼增加的油耗且不怕增加的噪音量，怠速是可调的。
19、POLO让我最烦的是异响，想问一下你们的车有过这毛病吗？怎么弄好的？
polo_me：从维修站的角度来看，处在质量担保期内的新车车主，是非常敏感的，经常会为一些感觉不正常的异响振动（很多是偶发的）而把车送到维修站检查，当然这种敏感对于处在汽车使用时间短经验少相关知识不足的新车车主来说，是完全必要的，可以及时发现一些故障的隐患，但更多的时候，维修站会告诉车主，这很正常，或是偶发的没关系观察几天再说，或是干脆说检查不出来问题。其实这不是维修站技术不行，而是按照常规要求，汽车的这些表现不能作为故障去理解，真正属于故障的都有非常完善的检查程序和技术设备的。车主应该完全信任维修站的（不过，临近担保期结束时期的时候，车主应该妥善处理个人认为的不良车况）。
处于质量担保期之外的车主，因为2年多的使用后，对车的使用维护经验和相关知识有足够积累，都能正确认识一些状况，比如异响和振动，甚至一些动手能力强的车主掌握了排除自己车部分常见故障的技巧，比如我的车，只要在中控台某个特定部位拍一下，哪儿也不响了（俺没练过铁掌）。毕竟仪表台是由上百个零部件组合的，相连的部位虽然都作了静音处理，但汽车使用环境的复杂（温度大范围变化，颠簸），这样的异响对于国产轿车来说，是很难避免的。
所以说，这样的故障不必紧张，可以配合维修站去排除，维修站表示不宜拆检的，不要勉强维修站去拆，出现更多的问题就划不来了。
20、POLO1。4和1。6哪个好？听说1。4发动机是进口的，1。6发动机是国产的，性能有啥区别？哪个更好呀？
polo_me：这两种发动机无所谓哪个更好，1。416v发动机适合高速运转，1。68v适合低速发力。打一个比喻：1。4发动机好比一个长跑运动员，能够在长途高速而气力不减；1。6发动机好比一个百米跑运动员，能够瞬间爆发冲刺力量。
所以，只需要根据自己的驾驶爱好选择就好。
性能上，作为组装的1。6发动机，核心部件也是原装进口，性能非常出色。上海大众333车队用车发动机，并连续取得国内冠军。（按照赛会规则，比赛用车发动机和变速箱是不允许改装的）
21、我的车在天气潮湿时倒车踩刹车时会发出很大的响声。怎么回事？
polo_me：刹车片表面磨损不匀造成的，用刹车打磨表面就可以排除。
22、我的03款好象是原厂的CD+收音机，应该有密码吗？
polo_me：这种cd没有防盗功能。
23、车出现异味时我没有开空调，但开着通风，我感觉好象速度高的时候（110KM以上），有异味偶尔出现。
polo_me：只有在速度高的时候，外循环带进来的气流压力才比较大，能够把滤芯或管路上的霉味带进来，如果用高档位外循环鼓风，有同样的异味，就能确定。
24、我在检查发动机舱时，发现在发动机右侧（面对车）有一横杆，可以用手左右推动，不知是什么？上面有AUDI的标志。
polo_me：那个是手动变速箱的一个拉杆，你拉动变速杆的时候，它就会动作。
25、三厢和两厢的差别，你认为选哪个好些？
polo_me：只有使用上的差别，没有性能上的差别。如果注重功能，三厢的好些。如果注重实用，两厢的好些。
26、我的POLO最近EPC的灯总亮，不知道是怎么回事？
polo_me：通常有两种情况，偶发的和常亮的。偶发的是传感器发现有问题，但该问题在运行中自己排除了，所以不用担心。常亮的需要到维修站根据车子的批次，由维修站决定通过更换电脑板或清洗节气门来排除。
27、我的polo在空调外循环的时候，不开空调也会出冷风或暖风，这是怎么回事啊？
polo_me：当空调处于外循环状态时，空调的风道是畅通的，这样在行车的时候，处在迎风面的空调进气口气压大，无论开不开风机，车外空气就会吹进车内，形成循环，如果这时空调的冷暖开关处于冷风档，就会进与室外温度一样的冷风，如果处于暖风档，就会进经热循环管加热的自然风。无论什么品牌都是这样的。
要消除这种情况，只要关闭外循环就行了。
28、POLO有一阵子不用雨刮了，怎么一用起来噪音会很响的？雨季经常用，反而不响的。
polo_me：通常会有三种原因：1，雨刮片橡胶刮条表面或玻璃表面过脏，靠自身运动也无法清除，可以用湿布顺着擦拭雨刮条或玻璃后，通常就会消除或减轻噪音。2，雨刮片老旧，不能保持正常的物理特性，需要更换。3，雨刮臂的角度或力量不能达到正常要求，需要到维修站进行调整。
29、购买二手polo是不是合适？有什么注意事项呢？
polo_me：polo上市仅三年许，市面上的二手polo车龄也就最多3年，按照车辆的特点，还处于青壮年，加上原车主大多是私家车使用，保养和维护都很规矩，所以二手polo目前属于优质的车源，值得考虑。
