帕萨特-怎样挑选帕萨特新车？

　　v6使用的大容量电瓶，每次保养的时候，让维修站测测电量，定期维护一下就好的。

　　看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。

　　看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的。

　　正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。

　　低身看地面的同时，可以看看车轮胎。

　　正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。

　　再看看雨刮器，帕萨特的雨刮器比其他的车都大，主驾驶座前有扰流板，使用喷水功能观察雨刮器工作情况，应该干净无残水，如果有异响或残水，可以用湿毛巾擦干净雨刮片再试，如果没有用，就要考虑缩短该雨刮片的使用时间了。

　　新车喷水洗窗，应该有股酒精味儿，原厂的洗窗液都添加了防冻成分，有股酒精气味的，如果新车没有，应该是用完了加的水，就能知道这台车的储存时间了。

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　　passat，地中海一股恒定季风的名字，每年4月和10月吹过地中海平静的海面，代表着守信，稳定和勇于前进，决不后退。。。。。。就像用他的名字命名的一部汽车。

　　看好了这些，就可以拉拉车门，试试开关。

　　合格的车门应该开关用力均匀，无异响，前门为三段阻尼，后门为两段阻尼。

　　密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果，且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。

　　车门框下边缘漆面完好无损（如图），如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想了。

　　看好了车门，就是看内饰了。

　　内饰没别的，洁净第一。内饰应该洁净，特别是易脏的部分，如内拉手和内饰灯周围（如图）。电动部分或机械部分应当轻便灵活，运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光，应该工作正常完好。

　　现场去除座椅包装白套，检查原厂真皮座套是否有恙。
　　水杯架和眼镜盒盖（如图）这些易受损的部件应试用几下，保证功能完好。

　　试试音响系统，目前帕萨特新车配置豪华型配置6碟cd，普通型配置cd接口。具有调节重音高音和平衡的功能，以及随速音量调节等功能，不妨都试试。不过这个系统出问题的可能性是很小的。

　　杂物箱内的这个标签是音响系统的启动密码，在电瓶断电后，需要此密码重新启动，建议随说明书放好，免得用时找不到

　　所有的遮阳板灯光需要检查，因为通常忽略这两个小东西。

　　因为烟灰缸盖采用了阻尼设计，也要检查一下，注意无论开关都是推活动盖，关的时候不要用拉的，拉坏了要自己掏钱换的。（还有点烟器要检查好）

　　如果是有天窗的帕萨特，也要试一试的好，看看是否是异常的声音或生涩的动作

　　后座的窗帘和中央扶手通道都检查一下的好。

　　电动玻璃为四门防夹设计，电动后视镜L档调节左右后视镜，R档调节右后视镜，所以要先挑L后调R，不然怎么也调不对的。

　　如果是豪华型的帕萨特，电动座椅和倒车雷达也要试试是否工作良好。

　　看完了这些，拿着钥匙试点火，在接通电源后，车内电子系统自检，会出现如图的指示灯。看一看认识的有几个？

　　自检完毕后，会保留如图几个自检符号这为正常，多了就不正常了。

　　着车后，只保留如图符号，再多也是不正常的。

　　刚才所进行的是静态的检查，但是车子不是看的，是跑的。所以，推荐大家在决定前，进行试驾还是很有必要的。

　　试驾应该选择车少路宽的场地进行，上路应该证照齐全，首先要保证的是安全。曾经出现过新车试驾过程中意外磕碰或因证照不全被交警查扣的情况，为了自己的安全和减少不必要的麻烦，建议大家试车要格外慎重。

　　首先着车，调整左右后视镜，带安全带，起步上路后，应感觉方向灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。手动档档位轻松无晦涩感，自动档换档无明显冲击感为正常。

　　有意寻找不平路面的路面行驶一下，车内应无杂音异常。

　　过弯后方向盘自动回正。

　　新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快。

　　开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意，长时间开空调时车外出现较大电子扇噪音是正常情况。

　　试完了新车，回到展厅，就可以检查车辆的灯光。
　　注意后雾灯只有一个，左边的。因为雾灯的光线穿透力强，为了不干扰刹车灯的效果，所以，只做了单边设计，这在德国车上很常见。

　　帕萨特的备胎都是黑钢制的且无轮罩，为的是和常用胎有个明显的区别。备胎为了长期储存的需要，气压都高，不适宜长时间使用，故在有条件修补轮胎后，应及时更换。

　　检查随车工具：千斤顶，两用螺丝刀，小扳子，轮罩拆卸钩，换胎定位螺栓。一样也不能少，最好试用一下。