帕萨特领驭问题报告

出处:Chelink.com 作者:姓许一家 日期:2006年12月25日 14时41分

  诸如Passat/BORA/GOLF/A4/A6等车的引擎/变速箱控制ECU,程序结构比较复杂,对于各变量的控制也较精确。引擎温度是其中非常重要的一个,换装低温开关会改变燃油系统的输出模式,引擎与变速箱的动力特性会有显著的改变。根据的本地广大使用者(国内环境非国外)长期的实际使用心得总结如下:

  在市区换挡频繁的低速行驶环境,换挡反应平顺许多,几乎不会有顿挫感。

  爆震减少甚至彻底消除。

  油门反应较佳。

  怠速较稳(如有此现象表示燃烧室/进汽门有积碳,病情只是因而舒缓,仍需加清洁剂才能彻底根治)油耗较理想。

  某些车的水温表指针位置不会有显著改变,但可由机油温度看出温度较低的变化。这是原厂设计所刻意营造的效果,原因是80-100度是正常温度,在这个区间内温度表的摆幅不大,但在"室温到80度"或"100度到120度"这两个区间内的摆幅会刻意加大,以提醒驾驶者引擎正处于热车或即将过热的非正常状态中。

  1。8T的安装难度最高其次是1。8(20V),两者都必须先将冷却液排放掉才能换装,不过换过的车主100%都觉得"值得",除了安装问题外此产品没有任何负面评价。

    前轮实心牒升级为通风碟说明

  通风碟(VentedDisc)指的是盘片圆周上有通向圆心的洞,使得散热面积增大1。5倍,车子在行进时,盘片产生的离心作用也会使空气对流散热,所以散热效果极佳。实心碟顾名思义盘面上没有任何散热设计,单靠有限的盘面面积散热,在需要密集刹车的场合如山路上,刹车片与刹车油的温度很容易过高,导致刹车效果急速衰退甚至完全失效。南方不但气候炎热交通状况差,刹车的负担因而加重了不少,所以实心牒不适用于本地环境,目前国产车中也只有少数几款小车的前轮使用实心牒,主流的1。6升家庭房车以上各车款均已配备通风碟。

  不过升级非常简易:直接更换碟盘即可升级。因价格低廉所以强烈建议作本项升级!

  英国Mintex、德国Lemfurder、Jurid刹车刹车片产品说明

  Mintex是英国一家专门生产赛车用刹车刹车片的专门厂,其SilverLine系列(黑盒包装)是专为一般道路所设计的全金属刹车片。在北美及欧洲地区,Mintex是刹车片的领导品牌,价格也居所有厂牌之冠,它的最大特色是制动力优良,而且性能曲线平滑,也就是说低温时表现良好的制动力,不会随着温度的提高而衰竭,而且材质能够承受长期高温的环境适用于容易产生高温的环境,如前轮仍配备实心碟却无法升级的车种(Golf3/VentoCL/A41。8),或者常行驶上下坡路段者。M1109的外观为红色纸盒包装,定位在SilverLine之上,其磨料配方与SilverLine稍有不同。M1109拥有上述Silverline相同的产品特性,但摩擦系数较高(刹车反应比较灵敏),抗衰竭温度更高(制动力不易因温度高而衰竭,也就是比较"耐操")。Silverline与M1109刹车片不会产生黑色粉屑,清洗钢圈没有困扰。

  

  产品主要特色:1。刹车踏板施力与制动力道的比例平均,没有某些原厂刹车片车速低时过于灵敏,车速高时不足的缺点。2。不会产生附着于轮圈周边的黑色粉削。3。异音产生机率40%(同时更换碟盘)、70%(沿用旧碟盘)。

  俗称鸟头牌的Lemfurder是德国最大的底盘零组件制造商,刹车组件的刹车片是其新进领域,为了与已盘据市场的众多厂牌竞争,在材质上减少使用容易伤害刹车盘的金属配方,并采用树脂纤维、铁氟龙等新材料。在欧洲地区Lemfurder已有一定程度的口碑与市场占有率。

  产品主要特色:1。低车速时的制动力良好但不至于过于灵敏,剧烈操驾后的制动力衰竭程度低(优于原厂,略低于MintexM1109)。2。不会产生附着于轮圈周边的黑色粉削。3。异音产生机率30%(同时更换碟盘)、50%(沿用旧碟盘)。

  是BMW、M-Benz、VAG等车厂主要的刹车片代工厂,以自有品牌销售的刹车片,除了动力有明显提升外,其它特色与原厂件一样。

  产品主要特色:1。低车速时的制动力非常灵敏,但剧烈操驾后的制动力衰竭程度高(同原厂件)。2。会产生附着于轮圈周边的黑色粉削。3。异音产生机率70%(同时更换碟盘)、100%(沿用旧碟盘)。

  正厂零件:虽然MintexM1109刹车片循序渐进、无积尘的特性广受车主喜爱,但是还是有部份车主偏好反应灵敏的原厂刹车片,跟原厂刹车片价格相当。喜爱原厂刹车片的车主请注意,正厂刹车片的OEM制造商多达十数家,它们都是根据原厂要求的规格生产正厂刹车片,所以无论谁是制造者,特性都非常一致。但是OEM品牌(Textar,Jurid,ATE,Ferodo,Lucas,甚至Bosch。。。。等)自己推出的刹车片,为了市场区隔都有自己的诉求,其刹车特性跟正厂刹车片相比差别南辕北辙,所以真正喜爱正厂刹车片的车主务必购买正厂零件,切勿相信某些商家"替原厂代工的OEM厂牌=正厂零件"的说辞。

  PassatB5,AudiA4/A6等车款的原厂刹车片,有一批产品因为材质选用的关系,刹车踏板刚采下时刹车效果过于灵敏,造成车身前后倾仰的顿挫感。但是在使用一段时间刹车温度升高后,制动效果却会大幅下降,高速巡行常有煞不住的感觉;低速与高速的刹车效果差异过于剧烈,违反人类的自然反应,很容易使驾驶作出错误判断而肇生意外。Mintex刹车片(SilverLine与M1091)的性能曲线平顺,刹车效果不会随刹车温度剧烈起伏,制动效果前后一致,没有原厂刹车片会误导驾驶的缺点,敬请安心使用。

最后更新时间:2008-10-10 09:25:52
文章评论
共有 0 位网友发表了评论
用户名: 新注册) 密码: 匿名评论 [查看所有评论]

评论内容:(不能超过250字,需审核后才会公布,请自觉遵守互联网相关政策法规。
您可以用以下几种方式找到此文章