挑战奔驰/保时捷 抢先试驾奥迪A7概念车

2011-11-30 07:38    作者:梁巍    来源:XGO汽车网    浏览:

早前奥迪发布了4门轿跑车A5 Sportback,不过对于我们来说,真正感兴趣的是那款A7四门轿跑车,早前发布于2009年北美车展的概念车是它的雏形,而量产车谍照近期也得到了曝光,更是吊足了人们的胃口。而今天,我们对奥迪A7概念车进行了简单的试驾,虽然最终量产版外形会有所变化,但我们还是能够从中体会到A7的一些特征。

挑战奔驰/保时捷 抢先试驾奥迪A7概念车 汽车之家

『抢先试驾奥迪A7概念车』

    首先还是让我们来回忆一下奥迪A7的亮相过程,最早曝光是在赛道上,不过这款车是隐藏在现款奥迪A6的模子下,根本看不出奥迪A7的任何特征。之后就是大量的假想图曝光,此后就是2009年的北美车展,奥迪全新的Sportback概念车亮相,这可以看作是奥迪A7的雏形,也可是说是奥迪家族今后的发展方向。在这之后,真正的奥迪A7终于犹抱琵琶半遮面的亮相了,从国外网站曝光的图片来看,大体上延续了概念车的亮点。

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『大嘴进气格栅和车灯很有攻击性』

    回过头来看看摆在眼前的这款概念车,它叫做奥迪A7 Sportback Concept。开着一款概念车游弋在街头无疑是非常吸引眼球的,特别是奥迪A7 Sportback Concept。进气格栅采用了不规则造型,奥迪的4环标志更靠上,锐利的大灯很凶猛,而飞翼式的LED日间行车灯已经用在了全新一代奥迪A8上面,将要上市的A7自然也会采用这样的风格。

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『车身元素代表着奥迪今后的设计风格』

    作为奔驰CLS的竞争对手,奥迪A7自然也要有4个车门才对,只是时至今日,奥迪不能只看着奔驰来做决策了,保时捷Panamera的加入加剧了这个市场的竞争。相比温文尔雅的奔驰以及略显臃肿的保时捷,奥迪A7 Sportback Concept显得更具动感,其原因来自于向后收缩的车尾,梭形的流线型车身以及倾斜的C柱,既保持了跑车的特性,也能够保证后排空间的实用性。

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『敞亮的全景天窗』

    全景天窗的面积很大,我想如果没有后面的横梁,那么天窗将和后车窗合为一个整体。车尾很简洁,这是跑车应有的紧凑感。狭长的尾灯很漂亮,而隐藏在保险杠内的排气管在气势上符合跑车的定位。

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『掀背设计很实用』

    掀背造型和前置发动机的布局,让奥迪A7 Sportback Concept有着很不错的实用性,不过后排座椅似乎不能按比例放倒,影响了进一步提升灵活性。

这款概念车的内饰代表着奥迪今后的发展方向,全新的奥迪A8已经采用了不少的概念元素。相比现在的样式,新内饰无疑更加简洁,减少了繁多的按钮之后,有种回归原始的感觉。而现在的内饰被不少人戏称赶上波音747的驾驶舱,相信老款会让这些人感到满意。

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『内饰很简洁,不再像是飞机驾驶舱』

    概念车上的这种木纹装饰也许不会运用到量产车上,虽然它很酷很漂亮,但最终出现的应该是A8上面使用的那种常规木质内饰。第四代MMI多媒体交互系统是奥迪的最新力作,功能上进行了优化,至于A8上面的手写系统是否会引入还不得而知。另外,液晶屏采用了隐藏设计,使用时会自动弹起,而平时会老老实实的隐藏在中控台内部。

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『第四代MMI和升降的液晶屏』

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『座椅已经使用在奥迪新A8上面』

     漂亮而舒适的座椅一定会出现在量产车中,菱形格子走线颇有些Chanel的风格,前后排各提供两个座椅,说明它是一款4门4座车型,整体式座椅很舒适,乘坐的感受非常不错。手中的三辐方向盘和眼前的仪表盘都并不陌生,缺乏变化也少了几份心意。挡把造型很常规,而不是A8上面的飞行器控制杆样式,这让我们从科幻片回到了现实中来。

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『柴油发动机很省油』

    动力方面,早前有消息称这款奥迪A7将会采用多种动力单元,不过我们此次试驾的是V6柴油涡轮增压发动机,最大221马力,并且油耗非常经济,一满缸83L汽油可以跑875公里,平均油耗低于10L,对于一款跑车来说非常经济。量产后这款TDI发动机肯定会保留,而汽油机则有可能为2.8L,3.0T以及更大排量的产品。7挡自动变速箱出现在这款概念车中,而非S-tronic系列。

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『抢先试驾奥迪A7概念车』

    这款柴油发动机的对油门的响应非常敏捷,强大的扭矩时刻都保持着充沛的爆发力,不过长距离加速并非柴油机特点。凭借全新的底盘,奥迪A7 Sportback Concept的舒适性非常出色,路面的颠簸通通被悬挂所吸收,而在弯道时,坚韧的悬挂则努力保持车身的平衡,减少侧倾,刚性极佳的底盘则提升了A7的动态反应能力。

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『抢先试驾奥迪A7概念车』

    说得形象一点,开着这款概念车的感觉就像是开着一款奥迪A8,舒适的感觉不像是开着一款跑车,底盘没有因为偏向舒适的调校而影响运动性,就和保时捷以及奔驰一样,奥迪的这款大尺寸跑车也同样要照顾到第二排乘客,所以过分的狂野是不被允许的,但前提是不能失掉跑车应有的运动性能。

● 总结:

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    随着谍照的不断放出,估计新A7的亮相时间不会让我们等得太久。面对已经有不少人气的奔驰和强势发力的保时捷,奥迪的压力并不轻。不过一想给人科技感十足的奥迪,相信会有办法让潜在消费者喜欢上这款4门轿跑车,此外,对于何时推出S7或者RS7,我们也同样很期待。

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