增程式电力驱动 体验奥迪A1电动概念汽车

2012-06-14 08:28    作者:唐春燕    来源:新锐车网    浏览:

  前言:曾几何时,"驾驶乐趣"和"电动汽车"这两个短语是相互绝缘的,然而我们真正希望看到的,是"正常驾驶"和"电动汽车"这两个词产生紧密联系。随着特斯拉(Tesla)跑车的出现,这变为了可能。现在,在见证了525马力梅赛德斯奔驰SLS电池版以25万美元的价格面世之后,一款便宜得多的奥迪A1电动版将于2012年开始量产。

奥迪A1 e-tron电动概念车体验

奥迪A1 e-tron电动概念车体验

   很显然,游戏在不停进行中。相对于一般的汽车而言,这款车就像雪佛兰沃蓝达和日产叶子一样,是一场真正的革新。奥迪A1电动版是奥迪A1家族中一个意外的惊喜。这是一款相对于"城市巨型车辆"显得小巧灵活,但又完全能够负担日常使用的全尺寸四座汽车。作为一款理想的城市通勤车,至少是不会被厌恶的。

奥迪A1 e-tron电动概念车体验

奥迪A1 e-tron电动概念车体验

奥迪A1 e-tron电动概念车体验

  这款A1采用横向推进同步电动机,并拥有61马力和111牛米扭矩的连续动力输出。车辆底盘较低,一块12千瓦时的锂电池组被安装在了地板上。据奥迪的官方数据显示,奥迪A1电动车0到100公里/小时的加速仅需要10.2秒,最高时速可达130公里/小时。

 奥迪A1 e-tron电动概念车体验

奥迪A1 e-tron电动概念车体验

奥迪A1 e-tron电动概念车体验

  奥迪的数据显示,A1电动车纯电力驱动可行驶大约50公里,这是一般城市居民日常通勤的合适距离。完全放电的电池插入一个220伏电源或者是两个110伏电源大约需要3小时可以充满。

奥迪A1 e-tron电动概念车体验

  如果需要行驶更远的距离,A1电动车还配备有一台254cc排量的小型发动机,后置的引擎与车轮没有关系,只作为发电机使用。而并不驱动车辆行驶。发动机运转中十分安静平稳,你根本听不到它在运行,通过这台发动机的作用,车辆的扩展里程大约在200公里左右。

奥迪A1 e-tron电动概念车体验

奥迪A1 e-tron电动概念车体验

  在前轮驱动的马达直接连接到一个单级传输,车辆的加速过程是完全线性的。在驾驶舱内,液晶屏幕代替了传统指针式仪表,操控界面上非常直观地显示着车辆运行状态。位于中控台上的条形操控杆可通过上下拨动选择"前进"、"后退"和"停车"挡位。

  也可以用"可爱"来形容

奥迪A1 e-tron电动概念车体验

奥迪A1 e-tron电动概念车体验

  可以预见,A1电动版的驾驶体验将完全不同于传统的汽油发动机车辆。对于这种小功率的产品,驾驶它需要极大的热情。动力总成几乎完全没有噪音,以至于路上最响亮的声音来自于风声和轮胎滚过沥青路面的声音。你需要慢慢才能适应这种安静,尽管脚踩在油门上会比较过瘾。

奥迪A1 e-tron电动概念车体验

奥迪A1 e-tron电动概念车体验

  我们发现A1电动版驾驶感觉很有趣,它甚至会使你产生扔下舞伴去驾驶它的冲动。直接的转向,充足的刹车,这些都很容易调节。如果不是因为噪音极低,你很难察觉出它的电动身份。在关闭电源后,A1电动版显示出典型的电动汽车减速特性。

奥迪A1 e-tron车展实拍

奥迪A1 e-tron车展实拍

奥迪A1 e-tron车展实拍

  奥迪还没有为他们的产品说明什么,但是相信会有一个重大的工程部署,来建立一个专用充电站支持网络。相对于传统混合动力Q5和R8的发布,奥迪已经明确表示,将探讨拓宽爱好者们对于电动跑车的选择渠道。

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