颐达自动档51000多公里使用感受

　　这车高速行驶我感觉很稳，但不知道是不是因为车身比一些车身较矮的车要高，在高速上被大巴超车的时候会受大巴行驶引起的气流影响，会有点偏，但只要你有心理准备事先看到后面的大巴要超车我相信也不至于会被吓一跳，即使有点偏但我感觉还是能轻松控制住的。但我还是说明，在高速上我最快开过140，其余时候则是按照限速规定行驶，如果你要问我开到140是什么感觉，算了吧，当我发现开到140时马上就减速，从140到规定的限速整个过程我估计也就一两秒的时间。

　　说起高速行驶感受我想说一下我朋友最近买的速腾1。8T，这车的高速行驶感受给我留下深刻的印象，这车高速行驶相当稳健，转向精准，尤其是它那台涡轮增压引擎发出的声音让我充满飚车的欲望！我的颐达高速行驶老实说我真的说不出它有什么缺点，在高速上它只是安安静静地做着它该做的事，我在车上也是安安静静地开着车，轻轻松松地把我和我老婆送到家，所以我也挑剔不出它有什么缺点。我只能说，我开着这台颐达在高速上跑很安逸轻松，但是没有什么飚车的欲望。

　　动力表现：我这车的动力相当不错，静止时松开刹车就有往前冲的感觉，而且它的低转扭力我相当满意，转灯起步相当有力。行驶起来后动力的提升也不错，超车很轻松。另外开大空调后对动力的影响我觉得不明显，我能感觉得到，但是确实不明显。我用两个例子来说说我这车的动力表现吧，我试过连我车内共四个人，尾箱有包十斤的大米以及其他一些大包小包的行李，在高速上轻松达到规定的限速，而且油门踩得不深，具体多少我没有认真感受过，总之这车我开了两年多，需要我踩到地板油的机会几乎没有；另一个例子是一次连我在内四人开车上山吃饭，经过一个长两百米左右的连续陡坡，D档行驶，在2档空调，温度调到最低的情况下也很轻松就上去了，而且没有踩地板油。

　　制动表现：我这车刹车我还是很满意的，一点就有，刚开始因为对刹车不太适应导致频频点头。开这车我基本能做到想停它就能刹得住。涉水后对刹车影响我觉得不大，我能感觉得出涉过水和没涉水有区别，但不明显。对于这车刹车热衰退的问题我没有什么很深刻的感觉，因为我没有专门做过这方面的测试，而且在我的用车环境中至今没有遇到过连续长距离的下坡路，所以对于刹车热衰退的问题还是请有这方面驾驶经验的朋友补充了。

　　我这车刹车现在有个问题，就是刹车的时候会有“吱”的声音，但是刹车效果我感觉不到有什么变化，具体什么时候出现我不知道，反正印象中以前我没感觉到有这个响声，不过它现在也就是响而已，刹车效果和以前差不多，过一段时间看看再说。

　　行驶安静程度：这车在80公里时速以下行驶非常安静，在80至120时速行驶声音稍微增大，但这种声音我认为不能称之为噪音，因为它并不扰人，我和后座的乘客可以轻松交谈，至于声音的来源我没有认真体会过。

　　我喜欢的设计：这车的音响设置我挺喜欢，除了能调高低音以外还能设定音场，我不知道这个是不是叫音场，反正就是能将音乐的播放重点设在驾驶员的位置或者是别的位置，我不知道这个表述是否正确，我不太懂音响，所以只能说个大概感觉。可能有个别朋友早就知道这个功能，你们还别笑，这车我开了那么久还是最近才知道这个功能的，因为我开车不喜欢听音乐，反倒是坐车的时候喜欢听。开车时最多也只是听听收音机的新闻和路况交通信息。

　　另一个我喜欢的设计是它的加热后视镜，下小雨天气非常好用，它能将后视镜上的雨水蒸发掉（应该是蒸发吧，因为我摸上去会感觉到热）。我是上论坛看过有网友介绍过这个功能我才知道我这车有的，呵呵，所以多上上论坛是有好处的。

　　再有一个就是水温高或者低的警示灯。有些开过我车的朋友会问我这车怎么没有水温表，我的回答是，我不需要水温表。确实是这样，因为我不想知道我的车现在水温是多少，我只想知道现在的水温是高了还是低了，我这车水温高了或者低了会有不同的警示灯提示，我觉得这个设计很人性化，起码对于我是这样。