上海车市行情：（本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为）
笔者今日在上海一家二级经销商处获悉，天籁可以优惠2.8万元现金。销售透露，目前天籁销量火爆，很多车型都需要预定，4S店的优惠最多仅达2.5万元。新天籁 200JK 智酷豪华版和天籁·御 350JM VIP旗舰版货源比较充足，这两款车均可优惠2.8万元。从天籁目前的士气来看它大有应战第八代雅阁，角逐中高级车市的意图。天籁具体行情见下表所示：
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指导价 |
二级优惠价 |
最高优惠幅度 | |
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200JK智酷豪华版 |
20.68万 |
17.88万 |
2.8万 |
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350JM旗舰版 |
34.98万 |
31.98万 |
3.0万 |
外观方面，天籁•御系列采用短保险杠造型，使车头更加饱满、动感。简洁的线条，宽大的车身继续秉承老练沉稳的形象，但这样的设计很难吸引低年龄层次的消费者。车尾部分加装了对称型高亮不锈钢双排气管，保险杠部门以镀铬饰条点缀，，配合十辐式铝合金轮毂让整车看起来更有质感。内饰方面基本与旧款大致相同，不过在材质和工艺上有了大幅提高。天籁2.3L车型搭配VQ23DE引擎，最大功率127kw／6000rp，最大扭力210Nm／4400rpm，动力输出线性平顺，应对日常需求绰绰有余，不过四速变速箱比较落伍，影响了整车的性能发挥。在悬挂调校方面更多的强调了乘车的舒适性能，高速过弯时有轻微推头甩尾显现，没有德系车来的那么硬朗。不过毕竟犀利的运动感不是天籁•御的本职工作，车身的稳定性和舒适性才是它的优势。
天籁·御依然搭载了VQ发动机有极好的平顺性和静肃性，铝合金制成的发动机外壳，耐久性极强，重量减轻，而曲轴和凸轮轴皆经过微细处理，从而降低摩擦损耗，同时增大输出功率和扭矩，3600转时就可发挥出最大扭矩。此外，新搭配的CVT变速箱消除了传统变速箱换档时的顿挫感，柔滑若丝的行驶感觉舒适无比；它还有一个最大的好处就是省油。更有ETC（电子节气门）、C-VTC（连续可变正时控制，连续改变凸轮的相位）、VIAS（可变吸气系统）等国际先进技术的使用，更加强了发动机的运作效率，给驾乘者的享受体验。
