被外表华丽的天籁所欺骗

　　很多时候，我们都被外表的华丽所欺骗，等认识到这种诱惑的危险时，为时已晚。就算是很实在的进步，包括各种技术的升级和设计的创新。天籁，它的动力有了新的突破动力输出顺畅，换档轻柔，这让我们另眼相看了日系车。除了外表和内饰，它们也可以做到很多。新天籁的外表也更加亲切，增加了消费群体。

　　要说华而不实，也确实委屈了日系车。比如我就很欣赏马自达的动力与操控，相信能够给你带来各种快乐才是你想要的。天籁，车内真的很安静，也许真的是大音希声了。我们并不能否认这些亮点的存在，但是当你听到那真正惨绝人寰的声音之时，这一切又将成为什么，爱也就变成恨了。

　　记得马太效应吗？“凡是有的统统给它，没有的统统拿走。”当天籁拥有了诱人的外表与内饰，当车成了诱惑，对速度的追求已经实现，它并拥有了一切的荣耀。也许在当初选择的时候，根本就没有想到会有断裂的一天，雅阁也是这么想的，因为诱惑总是在前，又是你无法抵挡的。很多人会去嘲笑，天籁可能会被冷落一段时间，就像车主说他的朋友都不敢开天籁那样。你不能保证不会断裂，但也许可以避免类似的碰撞。今天的断裂车祸已成事实，天籁也将被卸下，一切的繁华都成空，如那狱中望月，外面的一切都无关了。生与死，天籁，你的所有是不是都要被夺走了呢？

　　结果不会，和雅阁一样，不管事件是怎样处理，对厂家来说，永远不是致命的，因为诱惑还是存在的，也不都是致命的。你会担心它的皮薄，不经撞吗？受到一定力度的侧面冲击，很多车都是难保的，包括车里的人，碰撞试验也不会这样做的。遇到这种事，厂家也很倒霉，不会对受害者还是惋惜。对整个社会，大局，这不算什么，中国就是喜欢这样，我们都是处处从大局着想，可又有谁估计到这点点的利益呢？厂家也是这样的吗？雅阁断裂之后，把责任推脱了，有没有规定车必须要多扎实才可以拿出来卖，有没有规定车必须要多省油才可以卖，没有，是车，都可以卖，别偷税漏税。

　　什么才是进步，网络用来宣传色情或迷信；别指望它们给你带来什么，除了花钱，也许还要付出更多的代价。天籁，暗藏危机，这些就成了致命的诱惑。它抓住了人的本能，需要。在这样的断裂事实面前，你应该相信谁？你会相信那天花乱坠的美丽的谎言，还是这更为震惊的断裂？没有人能相信，在很严重的车祸里可以逃生的。也没有人能相信，他们在造车的时候为了控制成本，还能做到那么完美。