轩逸XL试驾归来

出处:www.chelink.com 作者:天晓得 日期:2006年12月22日 11时27分


  八月初订了凯美瑞240G的白色,但提车遥遥无期,决定退订

  30日中午,跟LD应约来到华鹏4S店,JSMM一早就拿好智能钥匙等我试驾,哈,上次的TIIDA也是她卖给我的,早混熟了

  试驾车为XL18。38W款淡蓝色,先在车场内转了两圈试过槛,短距离加速感觉不错.独立悬挂调校软硬适中,日系车一惯的追求舒适,但缺乏运动感.比TIIDA要舒服啦,没有那后轮同时过槛的咚咚声!

  熟客的原因,4Smm同意陪我们高速试车,马上驾车出滨河大道至泥岗,西行路面车少,又是试驾车无牌,入小车道后毫不客气地一脚轰至四千多转,感觉提速迟缓了一下后,开始平滑地上攀,60KM升至120KM间距最快

  往返约8KM,JMSS一路提醒开慢些,确实路上货柜车愈多,只好做罢,回店即付了定金,新车供应不错(估计是订单少),但我要求的颜色要一个星期才到!

  总结一下感觉

  优点:

  1俊雅的外型,舒适的空间感,吸引不少眼球

  2无极变速箱和新发动机配合完美,提速快

  3铁皮加厚了些,特别是发动机盖,比TEANA还重

  4隔音做得非常好,有些欧州车的感觉!

  缺点:有点多,但或许在您看来是优点

  1.价位有点高,车款定位不清淅,再降1。5W更适合市场

  2.车身较窄仅1。7M,但车身高却有1。51M,特别是黑色款,如同大胖子穿着紧身衣,视觉上有些别扭,需要时间适应

  3.还是底盘,配件调校等过于简单,在此BS一下日产,硬朗无法跟FKS等欧洲车比,舒适也逊色于家人的雅阁等,只能说是款较适合城市用车,跑高速或山路稳定性需加强

  4.方向盘虚位有些大,时速大于110时,还是觉得虚位大,方向机调校问题.TIIDA都要略胜他

  5.相比同价位车,缺少行车电脑,想看油耗都得自己摸手指算

  6.缺少水温表(跟TIIDA一样,仅用蓝红灯)

  7.新潮的贝型座椅舒适度不如普通座椅,而后座无法4/6倒

  但钟情于日产的新发动机和无级变速波箱,下了订单

  通常第一批车,小问题多,希望这款车会少点

最后更新时间:2008-08-28 17:15:27
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