第一次知道骏逸是在某网站的BANNER上广告吸引的---6座车要价：13。88万！当时心动了，再浏览资料后知道了一些基本情况，心里有底了，知道车是在TD的平台上开发的。宽度不太理想。但是那个价格太吸引了，而且知道日本人在油耗控制方面有特长，呵呵。在12月4日，我去广州办完事情回来后，在我们江门专卖店试驾了骏逸。
骏逸我试驾过AT15万多的那款带智能钥匙，感觉嘛：
1）方向盘很轻！比我的HRV轻太多了，不知道是好是坏！？
2）动力一般！感觉1。8好像拉这台车有点勉强，我最高只开过60，感觉一般。
3）刹车比较灵敏！刹车感觉还可以，起码和我的开车习惯类似，而且轻点刹车就有感觉了。
4）隔音处理一般！
5）塑料件太多了。连方向盘都是，而且用米黄的塑料方向盘，配点桃木上去，感觉不好！
6）这么长的车，只有车前4个出风口，太少了吧！
7）冷气降温速度不快！我那天天气大概26度左右吧，我开了空调，把温度调到20度，开了大概5分钟，在车内还是感觉不太够冷。
8）智能钥匙方便！第一次用这样的钥匙，感觉很方便啊！钥匙JS戴在身上，我直接进车，钮发动就可以了。
9）启动好像有点困难！我在启动的时候发觉试驾的那台车启动有点困难，我大概要扭着发动键要2秒左右才能打火成功！不知道是好是坏？反正我的HRV肯定不用那么久的。
整体感觉还是可以的，开起来的感觉和开HRV这个级别的车没有区别，只是长度有点不太习惯而已，其他很容易适应。说真的比较适合一个6人家庭用的，而且如果不太解释每年给多1000块的养路费的话，绝对是一个不错的选择！
但是由于车体长度的问题，在城市的机动性肯定要丧失了，而且在我们这种小城镇，路窄车多，找泊位比较困难，这些都要准车主需要考虑的。无可否认，骏逸带给我的冲击是不少的，如果他2005年就出现，定价也是这个价格，我想我当时的选择就是他了。因为它太适合我现在的家庭了！
