讴歌TL Acura TL

09款讴歌TL除了继续秉承TL系列“为驾驶者打造高性能豪华汽车”的使命之外,09款讴歌TL在设计、动力、燃油经济性、操控、空间、舒适、安全等方面全面超越了前一代车型。

讴歌TL名字的来历

讴歌TL的名字是Touring Luxury的缩写,直译为奢侈的巡游,当年为了摆脱Acura 只被记住车名而忘记品牌的尴尬局面而重新划分的品名

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    讴歌TL的竞争对手

    奥迪A4宝马3系英菲尼迪G系

    讴歌TL的前世今生

    讴歌TL是一个中等规模的运动型轿车的生产讴歌。据介绍在1995年取代讴歌活力,日本市场是贴牌从1996年至2000年作为本田Inspire,并从1996年到2004 年作为本田军刀。的TL是Acura的最畅销的模型,直到它的销量由最近的MDX自2007年以来,和它有作为的第二个最畅销的豪华排名轿车在美国后面的宝马3系列。四个世代的讴歌热释光已生产日期,最新的第四代TL在2008年上映,作为2009年车型。目前的版本是不是在日本销售。

    第一代(1996-1998) 第二代(1999-2003) 第三代(2004–2008) 第四代(2009–今)
    车型:4门轿车
    汽车驱动方式:FF
    引擎:2.0升I5 G20A,2.5升 I5 G25A,G25A4,3.2升V6 C32A,C32A6
    变速器:4速自动
    轴距:2840mm
    车长:4864mm,4869mm
    车宽:1786mm,1801mm
    车高:1405mm,1415mm
    车型:4门轿车
    汽车驱动方式:发动机前置,前轮驱动
    引擎:2.5升J25A,3.2升V6 J32A,J32A1,3.2升V6 J32A2
    变速器:4速自动,5速自动
    轴距:2746mm
    车长:4900mm,4890mm
    车宽:1786mm
    车高:1425mm,1364mm
    整备质量:1564kg
    车型:4门轿车
    汽车驱动方式:FF
    引擎:3.2升V6,3.5升V6
    变速器:5速自动,6速手动
    轴距:2741mm
    长度:4808mm,4821mm
    宽度:1834mm
    高度:1440mm
    整车重量:1579kg
    车型:4门轿车
    汽车驱动方式:发动机前置,前轮驱动,全轮驱动
    引擎:3.5升V6,3.7升V6
    变速器:5速自动,6速自动,6速手动
    轴距:2776mm
    长度:4928mm,4966mm
    宽度:1880mm
    高度:1453mm
    整备质量:1678kg

    2009 Acura TL运动豪华轿车首要任务是为车主提供激情驾驭享受,为此,全新TL采用了新开发的全铝制3.5升VTEC发动机,最高功率提升到285马力, Honda核心的VTEC(可变气门正时和升程电子控制)机构再次大显神威。还配备了Drive-by-Wire(电子线控)节气门系统、PGM-FI(程序控制燃油喷射)等一系列先进技术,尾气清洁度达到严格的EU4排放水平。强大动力通过带有Sequential SportShift(运动型手自一体换档手柄)、方向盘拨杆型换档器以及坡度逻辑控制的5速自动变速箱传动。与激情动力输出相匹配的是先进的悬架系统,多种新技术的运用,增强了2009 Acura TL的操纵性并且大大减少了车内的噪声和振动(NVH)。这些技术包括新型的双级“进气泄压”式液压减振器、液压式衬套和智能发动机悬置设计,以及更积极的制动力调校技术和电动助力转向(EPS)系统等。 目前,讴歌TL为其所属系列下的最新车系。

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