看赛百灵的碰撞数据 议其安全性

　　近日记者从克莱斯勒（中国）销售有限公司得到消息，备受关注的赛百灵轿车将于今年的第四季度宣布上市，具体时间将会是11月前后。对于这款将以国产车身份宣布上市的B级轿车，通过我们的一系列报道相信您已经非常了解。以下我们将通过更为重要的安全防护能力为您全面解读赛百灵的安全性，希望这会为您的购车决策有所帮助。

    一 正面碰撞评价：
    在正面碰撞测试中，美国高速公路安全局模拟了当车辆以约56公里/小时的时速，撞上固定障壁时的交通事故。通过测量头部、胸部、大腿三个位置的伤害值，综合评定出该类事故可能对于前排驾驶员、乘客造成的伤害程度。

    从上面的图表可以看出在正面碰撞测试中，如果车内假人头部所受到的伤害值大于1000，那么则遭受严重损伤的机会比较高。但是实际测试中前方两个假人的测试数值仅为641和329，明显低于可能造成严重损伤的标准；同样在正面碰撞测试中假人在胸部、腿部所受到的伤害值也都远远小于可能造成“严重损伤”的临界值。
   
    因此在正面碰撞测试里，赛百灵得到了5星的满分评价！该级别的评定代表了当这类事故发生时乘员遭受到重伤的几率不会超过10%。